
一、电磁力“拍”出来的 200 Hz:公式一眼看穿
旋转电机气隙磁密 B(θ,t) 可写成:
B(θ,t)=B₀cos(pθ−ωt)+∑Bνcos(νθ−kωt)
其中 p 为极对数,ν 为谐波次数,ω=2πf 电网角频率。
定转子齿槽相互作用,会产生附加径向力波:
σᵣ(θ,t)=B²(θ,t)/(2μ₀)
平方运算把 50 Hz 基频“拍”出 100 Hz 分量,再叠二次谐波,200 Hz 电磁力波就此诞生。
简单说:50 Hz 电网 × 2(平方)× 2(谐波阶次)= 200 Hz 径向力,这是“电磁出身证”。
二、定子齿槽数:一个数字决定“拍”多响
1. 槽数 Z 与力波阶次 r
径向力阶次 r=|Z/p±k|,k=0,1,2…
当 r=0 或 r=1 时,力波呈“呼吸”或“摆动”形态,最易激发定子轭整体振动,200 Hz 噪声被放大。
案例:一台 4 极电机 p=2,若选 Z=24,则 r=|24/2−10|=2,力波阶次 2,振型椭圆,200 Hz 噪声 82 dB;
同功率改 Z=36,r=|36/2−17|=1,阶次 1,振型摆动,200 Hz 冲到 89 dB;
再改 Z=48,r=|48/2−23|=1,看似一样,但 48 槽可短距 5/6,削弱 5、7 次谐波,200 Hz 降至 76 dB。
结论:槽数不是越大越好,而是要让 r≥2,同时让主谐波远离 200 Hz 力波。
2. 槽极配合“避频表”
把 50 Hz 倍频写成矩阵,纵轴为槽数,横轴为极数,用颜色标出力波阶次 r≤2 的“红灯区”,设计时直接跳过。
经验值:
2 极:Z=24、36 红灯;Z=48、60 黄灯;Z=72 绿灯。
4 极:Z=24、36 红灯;Z=48、60 黄灯;Z=72、90 绿灯。
6 极:Z=36、54 红灯;Z=72、90 绿灯。
红灯区并非不能用,而是必须叠加斜槽、短距、阻尼绕组等降谐手段,否则 200 Hz 峰值几乎板上钉钉。
三、机械共振:200 Hz 刚好踩在“弹簧”上
定子铁心可简化为“环-弹簧”模型,其固有频率:
fₙ=(1/2π)√(k/m)
k 为等效刚度,与轭厚、筋板、机壳止口过盈相关;m 为等效质量,与铁心长度、压装压力相关。
算例:一台 132 机座,铁心外径 210 mm,轭高 25 mm,长度 220 mm,计算得 0 阶固有频率 198 Hz,与 200 Hz 电磁力差 2 Hz,放大因子 Q≈15,噪声直接+12 dB。
解决思路:
轭高 +3 mm,质量增 8%,刚度增 18%,fₙ 提至 218 Hz,错开 10% 以上;
机壳由光圆筒改为 6 筋结构,等效刚度 +22%,fₙ 提至 230 Hz;
止口过盈从 0.02 mm 提至 0.05 mm,阻尼增加,Q 值降至 5,噪声再-5 dB。
记住:电磁力是“凶手”,共振是“帮凶”,二者频率重叠才会出现“杀人”级噪声。
四、转子侧也来“凑热闹”
1. 导条数 Qᵣ 选择
转子槽数 Qᵣ 与定子 Z 配合不当,会产生附加力波,频率仍为 200 Hz。
经验公式:|Z−Qᵣ|≠0,1,2p,2p±1
案例:Z=48,2p=4,若 Qᵣ=40,|48−40|=8≠4±1,安全;
Qᵣ=44,|48−44|=4=2p,红灯,200 Hz 噪声+6 dB。
2. 斜槽角
斜槽可把轴向不同相位力波相互抵消,最佳斜槽角:
α=2π/(LCM(Z,Qᵣ))
LCM 为最小公倍数。斜 1 个定子齿距,可让 200 Hz 平均降 4–7 dB,但斜太多会牺牲起动转矩,需权衡。
五、轴承与端盖:最后 5 dB 的“背锅侠”
轴承波纹度、端盖刚度不足,也会在高频段出现 200 Hz 峰值,但幅值一般低于电磁噪声 10 dB 以上。区分方法:
断电滑行,若 200 Hz 瞬间消失,则为电磁;
若滑行 5 s 后仍残留,则为机械。
机械侧解决简单:换 P5 级轴承、端盖厚度 +2 mm、加装波形弹簧预紧,即可收工。
六、一张流程图,把“200 Hz”摁在地上
先算电磁力:50 Hz×4=200 Hz,阶次 r=|Z/p±k|,让 r≥2;
再看共振:用 ANSYS 算铁心模态,fₙ 与 200 Hz 错开 ±10%;
选转子槽:|Z−Qᵣ| 避开 2p 系列;
上斜槽:1 个定子齿距,降 4–7 dB;
断电滑行:区分电磁/机械;
机械加固:轴承+端盖,收掉最后 5 dB。
按图索骥,200 Hz 峰值从 89 dB 降到 71 dB,整机声功率级轻松满足 80 dB 限值,余量 9 dB,留给批量分散度。
七、写在最后
200 Hz 噪声不是玄学,而是一张“电磁-机械-声学”三角关系图:
电磁力决定频率,槽极配合决定幅值,结构共振决定放大。
把定子齿槽数、轭厚、筋板、斜槽角、轴承精度全部参数化,做成一张避频表,200 Hz 就成了设计阶段可以被“勾选掉”的选项,而不是量产后再拿着橡胶锤到处贴阻尼片。
电机设计,说到底就是与频率打交道:让想要的转矩顺利通过,让不想要的振动原地消失。当你能在图纸上把 200 Hz 划掉的那一刻,真正的“安静运行”才正式开始。